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好意思国汽车安全监管机构对特斯拉部分自动驾驶系统的看望已升级，意义是该本事在拘束见度驾驶环境下的处理才智可能存在劣势。该系统以“饱和自动驾驶”（FSD）之名进行履行。
好意思国国度公路交通安全贬责局（NHTSA）在其官网发布的备忘录中示意，对关系事故的审查激发担忧，即当车辆录像头可视性下降时，该系统未能灵验识别并向驾驶员发出合乎警示。该机构本周已将这项始于2024年的看望升级为其所称的“工程分析”。
此举可能为NHTSA最终寻求调回提供依据，也加大了对这项本事的审查力度，该本事是支抓特斯拉自动驾驶及自动驾驶出租车业务的要津。首席实行官埃隆·马斯克曾示意，公司成立自动驾驶本事的才智最终将决定公司是价值强大，也曾“险些一文不值”。
盛达优配特斯拉股价周四一度下降3.3%。完结周三收盘，该股本年以来已累计下降13%。
NHTSA浮现看望情况的新备忘录阐明9起触及该自动化系统的事故，高于2024年看望脱手时的4起。在该机构审查的事故中，杆炒股平台“FSD系统未能识别会影响其可视性的常见路况，且/或未能在录像头性能下降时实时发出警报，直至事故发生前一刻。”
NHTSA示意，特斯拉在试图识别更多近似事故时说起公司“数据和标注方面的局限性”，该机构称，这可能导致某些时间事故数目被低报。
这次看望还对特斯拉一项更新的灵验性建议疑问，该更新旨在检测并应付拘束见度要求，马斯克曾在客岁的季度财报电话会议上说起该更新。NHTSA示意，其劣势看望办公室尚不贯通该系统更新的具体部署时刻和适用车型。
NHTSA当今正在对触及特斯拉车辆的多项安全问题张开看望，包括车门把手故障，以及在使用饱和自动驾驶系统时闯红灯的情况。
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